Privredno društvo koje posluje u okviru Unije taksiste posjeduju sedam nelegalnih TX tablica zbog čega ćemo se, nakon što prikupimo potrebnu dokumentaciju, obratiti tužilaštvu sa prijavom tražeći od njih da ispitaju način na koji su ih dobili, saopštio je Marko Rakočević, sekretar za komunalne poslove i saobraćaj. Rakočević navodi da su o ovoj situaciji obavijestili Ministarstvo unutrašnjih poslova i Komunalnu inspekciju.
–Pojedini članovi Unije taksista koji su protiv mene i saradnika podnijeli krivičnu prijavu uhvaćeni su u nelagalnih radnjama. Među njima je jedno privredno društvo koje ima sedam nelegalnim TX tablica. Za ove tablice privredno društvo ne posjeduje izvod iz licenci koje izdaje Sekretarijat za komunalne poslove i saobraćaj. Kako je vlasnik privrednog društva došao do tih tablica, mi ne znamo, ali znamo da su nezakonite. Zbog toga smo obavijestili MUP i Komunalnu inspekciju, ali još nijesmo dobili povratnu informaciju kako je došao do njih. Naglašavam da to društvo nema dokumentaciju kojom bi dokazali da su tablice zakonite – priča Rakočević.
On objašnjava i na koji način su otkrili nezakonite TX tablice.
–Do ovoga podatka smo došli upoređujući naše podatke o izdatom broju izvoda i podatke MUP-a o izdatom broju TX tablica jer smo željeli nas da iskontrolišemo. Upoređivanjem smo ustanovili da ta firma nema izvode iz licenci za tablice što po zakonu moraju da imaju. Zakon propisuje da svaka TX tablica mora imati izvod iz licenci jer se taj izvod veže za registarski broj oznaka, broj motora i šasije kao i marku vozila. Zato ja pitam taksiste ko im je pomogao u tome da dođu do nelegalnih tablica, da li je to krivično djelo, da li je to podliježe krivičnoj odgovornosti – pita Rakočević.
Sekretar za komunalne poslove i saobraćaj navodi da su im svakodnevni gosti advokati ovog privrednog društva.
–Advokati toga društva opsjedaju zaposlene u Sekretarijatu po cio dan i prijete da se to mora zataškati. Kako nijesu uspjeli u tome, krivična prijava koju je Unija taksista podnijela protiv mene je rezultat toga kako bi sa njom prikrili njihov nerad. Za to što su oni uradili upotrijebiću metaforu- to je isto kao kad lopova nađete u krađi da pljačka vašu kuću, a onda vas taj lopov okrivi za to što vas pljačka. Ja stojim na raspolaganju svim državnim organima, neka dođu u Sekretarijat da pogledaju našu dokumentaciju i arhivu, da im damo sve papire i jednom riješimo tu priču. Dosadilo mi je da smo non - stop mi krivi – navodi Rakočević.
Marko Rakočević ukazuje da je ovo prvi put od kada su tablice počele da se uvode da dođu u poziciju da ih ima i nelegalnih.
–Na našu inicijativu smo uveli tablice i u avgustu prošle godine su one počele da se izdaju. Na taj način smo željeli da riješimo problem taksi prevoza. Trebalo je da bude tablica koliko i izvoda iz licenci, a izvoda je trenutno 972. Do toga broja ostalo je da MUP izda još možda 30-ak tablica. Tvrdim da Sekretarijat nije izdao nijednu licencu mimo zakona. Nama stari zakon nije davao mogućnost da ograničimo broj taksista već je taj broj ograničavao program koji je donosio Glavni grad. Mi smo procijenili da bi za Podgoricu optimalan broj taksi vozila bio 972. Imali smo veliki broj zahtjeva ljudi koji su željeli da se bave tim poslom, dvije godine smo odbijali da izdamo licence pa smo ušli u zonu da se ljudi ljute i smatraju nas da smo biznis barijera. Zato smo odlučili da je optimalan broj taksi vozila 972 - navodi Rakočević.
Marko Rakočević ukazuje da je od svih sekretara za komunalne poslove i saobraćaj on jedini javno pričao o problemu taksi prevoza.
–Ostalim sekretarima su očigledno odgovarale tihe priče. Javno sam pričao o tome, upozoravao šta se dešava, pisao dopise, probali da riješimo, ali očigledno da to ne odgovora. Mi smo inicirali nekoliko radnji što nije bila naša obaveza. Nije naša obaveza kontrola na terenu, to treba da rade Komunalna inspekcija, Poreska i druge inspekcije. Dok je Komunalna inspekcija radila pod okriljem Sekretarijata kontrola i kazni je bilo. Sada morate da pitate njih, a lako je uporedivo. Pogledajte koliko je bilo prijava i kazni taksistima 2016. godine kada je Komunalna inspekcija bila pod okriljem Sekretarijata, a koliko je napisano prošle i ove godine kada radi samostalno – navodi Rakočević.N.S.

Tri struje u taksi prevozu

Sekretar za komunalne poslove i saobraćaj navodi da u taksi prevozu postoje tri struje.
–Prva struja su strukovni sindikat koji obuhvata preduzetnike, druga struja je Unija taksista koja okuplja dio privrednih društava, a u saznanju sam da se sprema treće udruženje koje će predstavljati dio taksi prevoznika i koji će biti protiv svega zašta se zalažu ova dvije struje. Imaćete sjajnu sliku koju niko ne može da riješi – saopštio je Rakočević.

Marković naložio sastanak

Predsjednik Vlade Duško Marković juče je naložio da rukovodstvo Poreske uprave i drugi nadležni organi održe sastanak sa predstavnicima Strukovnog sindikata taksista Crne Gore kako bi se riješio problem ilegalnih taksista.

Fiskalni taksimetar jedino rješenje

Najbolje rješenje za problem taksi prevoza je uvođenje fiskalnog taksimetra.
–Fiskalni taksimetar u sebi ima fiskalnu kasu i izbacuje fiskalne račune sa obračunatim PDV-om. On kuca sve što se odvozi i po meni to je rješenje problema. Naša želja je bila da to uradimo. Ako se taj taksimetar uvede, uz povremene kontrole mi slobodno možemo da pustimo neograničen broj taksista. Tržište će tada biti regulator i to je najbolje rešenje ali to taksistima sigurno neće odgovarati – poručuje Rakočević.